Naujasis Turkijos bepilotis bepilotis bepilotis bepilotis lėktuvas Anka-3 netrukus turėtų atlikti pirmąjį skrydį – vietos žiniasklaida teigia, kad tai įvyks iki metų pabaigos.
Turkijos kompanijos „Turkish Aerospace Industries“ (TAI) sukurtas „Anka-3“ yra nepilotuojamas kovinis orlaivis (UAV), turintis tokią pat aviacijos infrastruktūrą ir antžeminio valdymo stotį, kaip ir jo pirmtakai Anka šeimoje.
Anka-3 turi moderniausią skraidančio sparno dizainą ir išsiskiria įspūdingomis savybėmis – mažu radaro matomumu, išskirtiniu greičiu ir didele naudingąja apkrova. Jis pasižymi patobulintu dizainu ir patobulintomis posistemėmis, o pirmasis šio drono skrydis turėtų įvykti iki metų pabaigos.
Gamintojo teigimu, dronas turi nemažai privalumų. Taigi mažas radaro matomumas kartu su dideliu greičiu ir padidintomis naudingojo krovinio galimybėmis leidžia UAV laikyti galingu šiuolaikinio karo turtu.
Avionikos architektūra ir antžeminėmis valdymo stotimis dalijasi su savo pirmtakais – UAV Anka ir Anka-2, kuriuos taip pat sukūrė TAI, Anka-3 gali sklandžiai integruoti patikrintas technologijas į revoliucinę platformą. Įdomus beuodegės drono dizainas suteikia strateginį pranašumą – jis gali veikti slaptai, nesukeldamas aptikimo įspėjimų. Daugiausia taktinė plėtros svarba padidina galimybę greitai ją panaudoti atokiose ir kritinėse srityse.
Naujasis atakos UAV galės veikti iki 40 000 pėdų (šiek tiek daugiau nei 12 km) aukštyje ir išlaikyti iki 10 valandų skrydį 30 000 pėdų (daugiau nei 9 km) aukštyje, o tai yra rimtas ištvermės pavyzdys. ir prisitaikymas. Didžiausias jo kilimo svoris yra 6500 kg, o keliamoji galia yra 1200 kg. Tokie rodikliai daro šį droną universaliu ir galingu įrankiu gynybos operacijose.
Taip pat skaitykite: