Root NationNaujienosIT naujienosŠarvuotas automobilis Inguar-3 buvo pristatytas Ukrainoje

Šarvuotas automobilis Inguar-3 buvo pristatytas Ukrainoje

-

Bendrovė INGUAR iš Ukrainos parodė savo naują šarvuotą mašiną Inguar-3, kuri priklauso MRAP klasei. Tai reiškia, kad jis yra apsaugotas nuo minų ir šaunamųjų ginklų. „Military“ teigimu, automobilis gamykloje praėjo visus bandymus ir ruošiasi valstybiniams bandymams.

Ši transporto priemonė yra pažangi modulinių taktinių šarvuočių atstovė su atskira priekine ir galine šarvų kapsule, kuri leidžia greitai pakeisti jos konfigūraciją – iš amfibijos į pikapą ar sunkiosios ginkluotės vežėją.

Inguar-3 turi kombinuotus šarvus, pagamintus iš aliuminio ir plieno. Aliuminio dalis, jei jos pažeistos, galima lengvai pakeisti. Aliuminis taip pat padeda sumažinti mašinos svorį ir sugerti dalį kulkų energijos. Plieninė šarvų plokštė suteikia pagrindinę apsaugą ir galiausiai sustabdo smūgius į elementus.

Gamintojo teigimu, mašina atitinka 3a/3b apsaugos lygį pagal NATO standartą STANAG 4569. Tai reiškia, kad ji gali atlaikyti šūvius iš šarvus perveriančių 7,62×51 kalibro kulkų ir skeveldrų iš 155 mm sviedinių per atstumą. 60 metrų.

Mašina taip pat apsaugota nuo prieštankinės minos su 8 kg sprogmenų sprogdinimo (kaip sovietiniame TM-62). Gamintojas atkreipia dėmesį į tai, kad variklio skyriuje yra papildoma apsauga nuo šiukšlių.

Vairuotojas turi kameras, skirtas peržiūrėti priekyje, gale ir šonuose, kurios pakeičia veidrodėlius. Automobilis taip pat turi naktinio matymo kamerą.

Inguaras-3

Mašina turi daug kitų funkcijų, tokių kaip:

  • elektroninis prietaiso modulis dažniams nustatyti
  • automatinė gaisro gesinimo sistema su optiniais jutikliais
  • oro valymo nuo cheminės taršos sistema
  • autonominis salono šildytuvas
  • oro kondicionavimo sistema
  • gervė, kurios traukos galia siekia 12 tonų

Inguaras-3

Inguar-3 turi rėmo konstrukciją ir nepriklausomą pakabą su planetinėmis pavarų dėžėmis. Tai leidžia jai lengvai važiuoti bekele. Mašina turi fiksuojančias ašis ir diferencialus, taip pat didelę 450 mm prošvaisą. Mašiną varo Deutz variklis, kurio galia siekia 356 AG. (1500 Nm), kuris veikia su Allison automatine pavarų dėže.

Mašina taip pat turi centralizuotą automatinę padangų pripūtimo sistemą ir RunFlat įdėklus, leidžiančius judėti net tada, kai padangos nuleistos.

Taip pat skaitykite:

JerelasKarinis
Registruotis
Pranešti apie
svečias

0 komentarai
Įterptieji atsiliepimai
Žiūrėti visus komentarus