Šonuose išsibarstę betono gabalai, susukti metalo lakštai, piltuvėliai žemėje – pirmasis bandomasis raketos skrydis Starship, kuri yra didžiausia ir galingiausia kada nors pastatyta raketa, padarė didelę žalą „SpaceX“ paleidimo platformai Teksase.
Ekspertai mano, kad po praėjusios savaitės bandomojo skrydžio žalą būtina atitaisyti Starship mėnesius, o tai gali sulėtinti raketos, kurią NASA planuoja panaudoti būsimoms misijoms, kūrimą ir atidėti tolesnius bandymus paleisti raketą. Mėnulis.
„SpaceX“ vadovas Elonas Muskas prieš bandymą sakė, kad jį lengva pakelti Starship į orą, nesunaikinus paleidimo aikštelės, būtų „pergalė“. Na, o 120 m aukščio raketa tikrai pakilo. Jis net pakilo į orą apie 38 km, kol sprogo virš Meksikos įlankos. Tačiau „SpaceX“ inžinieriai galėjo šiek tiek neįvertinti žalos, kurią gali padaryti 33 pirmosios pakopos raketų varikliai. Starship.
Kilimo metu „SpaceX“ vaizdo medžiagoje buvo matyti nuolaužų kruša, kuri nuskriejo iki pat Meksikos įlankos, tai yra apie 420 m nuo paleidimo vietos, o susidaręs dulkių debesis virš nedidelio miestelio skraido kelis kilometrus. Nuotraukose iš paleidimo vietos matyti, kad stovi milžiniškas paleidimo bokštas ir laikytas raketos laikiklis Starship prieš pakilimą, šiek tiek apgadintas, bet ne visiškai sugadintas.
Tačiau po juo atsirado didžiulis krateris. „Variklių jėga, kai jie įsibėgėjo, galėjo tiesiog sutraiškyti betoną“, – šeštadienį pripažino Elonas Muskas. Twitter.
https://twitter.com/ahmed_baokbah/status/1649862476329021440
MIT astronautikos ir inžinerijos profesorius Olivier de Veckas naujienų agentūrai AFP sakė, kad „nuolaužų ir sunaikinimo spindulys tikriausiai buvo didesnis, nei kas tikėjosi“. „Pagrindinė paleidimo aikštelės žala yra apačioje, kur liepsnos smogė į žemę“, – sakė jis žurnalistams ir pridūrė, kad remontas „užtruks kelis mėnesius“. Nors Elonas Muskas ambicingai tiki, kad kitą bandymą paleisti galima po „vieno ar dviejų mėnesių“.
De Wecko teigimu, paleidimo aikštelėje Starship, skirtingai nei kitos, naudojamos didelėms raketoms paleisti, nebuvo „vandens potvynio sistemos“. Jie užlieja svetainę vandeniu, vėsindami ir sugerdami smūgio ir garso bangas. Be to, Starbase nebuvo įrengti specialūs kanalai-tuneliai, kurie nukreiptų karštas išmetamąsias dujas iš aikštelės.
Po ketvirtadienio bandymo Elonas Muskas sakė, kad „SpaceX“ pradėjo statyti „masyvią vandeniu aušinamą plieninę plokštę, kuri bus po paleidimo platforma“. Tačiau jis „nebuvo paruoštas laiku“, o inžinieriai „klaidingai“ paskaičiavo, kad aikštelė atlaikys išbandymą. Bazės projektavimas iš tikrųjų gali būti toks pat sudėtingas kaip raketos projektavimas. Pirmasis raketos paleidimas lapkričio mėn NASA SLS taip pat apgadino paleidimo aikštelę Floridoje, todėl sugedo paleidimo bokšto liftai.
Bet prieš kitą bandomąjį skrydį SpaceX reikia ne tik atstatyti svetainę, bet ir nustatyti, kas nutiko bandomojo skrydžio metu ir kodėl. Vaizdo įraše buvo matyti, kad keli iš 33 variklių Starship yra netvarkingi Dviejų raketos pakopų taip pat nepavyko atskirti, kaip planuota, todėl „SpaceX“ suveikė savaiminio naikinimo mechanizmą. Be to, privati aviacijos ir kosmoso įmonė taip pat turės vėl laukti licencijos iš JAV Federalinės aviacijos administracijos (FAA).
Taip pat skaitykite: