Kapsulė Boeing CST-100 Starliner bus paleistas į Tarptautinę kosminę stotį (TKS) 2021 metų kovą, jei viskas vyks pagal planą.
Gruodžio 9 d. „Boeing“ ir NASA paskelbė, kad kovo 29 d. taikosi OFT-2 be įgulos orbitinio skrydžio bandymui – antrajam „Starliner“ bandymui susitikti su orbitoje skriejančia laboratorija. Pirmuoju bandymu, 2019 m. gruodį, sugedo „Starliner“ laivo laiko nustatymo sistema, jis įstrigo netinkamoje orbitoje ir grįžo į Žemę nepasiekęs numatyto tikslo.
OFT-1 patikrinimas po skrydžio atskleidė keletą kapsulės programinės įrangos problemų. Tačiau „Starliner“ komanda išsprendė šias problemas ir dabar oficialiai sertifikuoja skrydžio programinę įrangą prieš OFT-2.
„NASA ir „Boeing“ atlieka didžiulį darbą su visais savo skrydžio programinės įrangos aspektais, nagrinėdami daugybę atvejų „Boeing“ didelio tikslumo modeliavimo aplinkoje, kurioje yra „Starliner“ aviacijos elektronika“, – trečiadienį sakė NASA komercinės įgulos programos vadovas Steve'as Stichas.
2014 m. rugsėjį „Boeing“ pagal Komercinės įgulos programą buvo sudaryta 4,2 milijardo dolerių vertės sutartis sukurti „Starliner“ ir nuskraidinti mažiausiai šešias įgulos misijas į kosminę stotį ir atgal NASA.
Jei OFT-2 bus sėkmingas, galbūt 2021 m. vasarą bus atliktas bandomasis skrydis į orbitinę laboratoriją. Neseniai paskelbta tikslinė OFT-2 data atitinka naujausius „Stitch“ pareiškimus, kuriuose nustatyta, kad 2021 m. pirmasis ketvirtis yra anksčiausia tikėtina paleidimo data.
Taip pat skaitykite:
- „Boeing“ išbando penkių autonominių mini reaktyvinių lėktuvų eskadrilę
- „SpaceX“ bandomasis skrydis Starship SN8 laikomas sėkmingu, nepaisant sprogimo