„Wing“, priklausantis „Alphabet“, tikisi sukurti dronų pristatymo tinklo technologiją, kuri per metus galėtų apdoroti milijonus užsakymų. Pasak bendrovės vadovo, pristatymo sistema veiks labiau kaip efektyvus duomenų tinklas nei tradicinė transportavimo sistema.
Bendrovės teigimu, jos technologija jau „didžiuliu mastu“ išbandoma Logane, Australijoje, kur Wing kasdien pristato iki 1000 pakuočių. Be to, bendrovė pradėjo bepiločių orlaivių bandymus Dubline, Airijoje. Bendrovė taip pat praneša, kad derasi su atitinkamais Transporto tarnybos ir Civilinės aviacijos departamentais, siekdama sudaryti sutartis dėl siuntų pristatymo bepiločiais orlaiviais Jungtinėje Karalystėje reguliavimo.
„Testuose pristatome daug maisto, paruoštų patiekalų, kavos“, – rašoma bendrovės pranešime.
Šiuo metu vartotojams netaikomi papildomi mokesčiai už pristatymą dronu. Tačiau, siekdamos finansinio tvarumo, dronų pristatymo įmonės turi atlikti daug pristatymų.
Vienas iš pagrindinių iššūkių yra skrydžių saugos taisyklių nustatymas. Atitinkamos reguliavimo institucijos šiuo metu svarsto taisykles, kurios leis saugiai skraidyti daugeliui dronų danguje. Tačiau po to ateina kitas iššūkis – valdyti didelį tinkle galinčių skraidyti dronų skaičių. Tyrėjas Steve'as Wrightas iš Vakarų Anglijos universiteto teigė, kad įmonės, norinčios plėtoti dronų pristatymą, turėtų sutelkti dėmesį į sistemų, kurios leistų valdyti daugybę robotų, kūrimą.
Wing pabrėžia, kad jų pristatymo sistema veiks kaip efektyvus duomenų tinklas, o ne tradicinė transportavimo sistema. Pavyzdžiui, dronas gali pasiimti siuntą vienoje vietoje, perkelti į kitą, ten pristatyti ir, užuot grįžęs į aikštelę, pereiti prie kitos užduoties.
Taip pat skaitykite: