Root NationNaujienosIT naujienosDidžiausio pasaulyje „Stratolaunch“ lėktuvo bandomasis skrydis baigėsi anksčiau nei numatyta

Didžiausio pasaulyje „Stratolaunch“ lėktuvo bandomasis skrydis baigėsi anksčiau nei numatyta

-

Bendrovė „Stratolaunch Systems“ atliko šeštą bandomąjį didžiausio pasaulyje lėktuvo „Roc“ (Stratolaunch Model 351) skrydį. Masyvus dviejų fiuzeliažų orlaivis nusileido maždaug 90 minučių po pakilimo, o bandymas turėjo trukti 3,5 valandos. „Stratolaunch“ komanda turėjo nutraukti skrydį dėl orlaivio sistemų požymių.

„Bandymo programos metu komanda susidūrė su rezultatais, rodančiais, kad ji nepasieks visų bandymo tikslų“, – sakoma Stratolauncho pranešime. Bendrovės atstovas pasakojo, kad remiantis skrydžio metu gautais duomenimis buvo priimtas sprendimas leistis, kad būtų patikrintos sistemos ir pasiruošta kitam bandomajam skrydžiui.

Stratolaunch Model 351

Vykdydami bandomąjį skrydį „Stratolaunch“ specialistai išbandė tarp fiuzeliažų įrengtą piloną, prie kurio bus pritvirtintas hipergarsinis sklandytuvas Talon-A. Kūrėjai praėjusio mėnesio pabaigoje parodė patį piloną ir hipergarsinio įrenginio prototipą. Turimais duomenimis, didžiulis lėktuvas „Roc“ (117 m sparnų plotis) bandomojo skrydžio metu pakilo į 4572 8,5 m aukštį. pristatyti naudingus krovinius į didelį kreiserinį aukštį prieš paleidžiant jį į orbitą (arba darant viską, ko nori klientas). Talon-A, Stratolaunch 6 m ilgio hipergarsinės transporto priemonės prototipas, sukurtas skristi XNUMX machų greičiu, o tai šešis kartus viršija garso greitį.

Ateityje „Roc“ lėktuvas tarp fiuzeliažų vienu metu gabens tris pilonus, kurių kiekviename bus įrengti „Talon-A“ hipergarsiniai sklandytuvai. Kiekvienas iš pilonų yra aerodinaminių kontūrų konstrukcija, kuri pagaminta iš aliuminio ir anglies pluošto ir sveria 3,6 tonos.Paties „Talon-A“ įrenginio matmenys yra 8,5x3,4 m, o svoris – 2,7 tonos.

Stratolaunch Model 351

„Stratolaunch“ prezidento ir generalinio direktoriaus Zachary Crevoro pranešime spaudai buvo išreikštas nuolatinis optimizmas dėl programos, sakydamas, kad šio skrydžio duomenys bus pagrįsti tik ankstesne sėkme. „Panaudosime šią skrydžio patirtį, kai baigsime išsamius bandymus ir ruošimės Talon-A bandomiesiems skrydžiams ateinančiais mėnesiais“, – sakoma jo pranešime.

Bendrovė tikisi ateityje „Talon-A“ projekto iteracijas paversti daugkartiniu orlaiviu ir pradėti vykdyti hipergarsines misijas klientams kada nors 2023 m.

Jūs galite padėti Ukrainai kovoti su Rusijos įsibrovėliais. Geriausias būdas tai padaryti – aukoti lėšas Ukrainos ginkluotosioms pajėgoms per Išgelbėk gyvybę arba per oficialų puslapį NBU.

Taip pat skaitykite:

Jerelaserdvė
Registruotis
Pranešti apie
svečias

0 komentarai
Įterptieji atsiliepimai
Žiūrėti visus komentarus