Australijos RMIT universiteto mokslininkai nuolat sugalvoja būdus, kaip perdirbtas atliekas paversti aukštos kokybės kelių medžiagomis, įskaitant cigarečių nuorūkas, išmestas padangas ir statybines šiukšles. Naujausias jų darbas turi tam tikrą reikšmę pasauliui grumdamasi su koronaviruso pandemija. Tyrėjai nori naudoti susmulkintas veido kaukes kelio medžiagoje, kuri, jų teigimu, turi unikalių inžinerinių pranašumų.
Mokslininkų grupės duomenimis, pasaulyje kasdien sunaudojama apie 6,8 milijardo vienkartinių kaukių, o tai lemia milžinišką atliekų kiekį. Mokslininkai siekė panaudoti dalį šių atliekų, perdirbdami jas į vadinamąsias perdirbto betono užpildas (RCA), kuris yra pagamintas iš apdorotų statybinių skaldos ir paprastai įtraukiamas į kompoziciją ґasfalto pagrindas.
Komanda eksperimentavo su skirtingomis RCA formulėmis, kuriose yra skirtingos koncentracijos susmulkintų chirurginių kaukių, kurias sudaro neaustiniai plastiko sluoksniai. Idealus mišinys buvo veido kaukė, sumalta 1:99 RCA procentine dalimi, kuri išbandžius atitiko būtinus civilinės inžinerijos standartus, kad būtų galima naudoti kaip tris pagrindinius kelio sluoksnius. Be to, komanda nustatė, kad kaukės medžiagos pridėjimas pagerino RCA junginio plastiškumą ir lankstumą.
Mokslininkai teigia, kad jei iš jų naujos medžiagos būtų nutiestas 1 km ilgio dviejų juostų kelias, būtų panaudota apie 3 milijonai kaukių ir būtų išvengta 93 tonų atliekų, išvežtų į sąvartyną. Akivaizdu, kad šių kaukių surinkimo ir pavertimo kelio medžiaga logistika yra dar vienas iššūkis, tačiau komanda tikisi, kad jos tyrimai gali padėti pakeisti požiūrį į pandemijos poveikį aplinkai.
„COVID-19 pandemija ne tik sukėlė pasaulinę sveikatos ir ekonomikos krizę, bet ir padarė rimtą poveikį aplinkai. Jei galime pritaikyti žiedinės ekonomikos mąstymą šiai didžiulei atliekų problemai, galime sukurti reikiamus protingus ir tvarius sprendimus“, – sakė mokslininkų grupei vadovavęs profesorius Jie Li.
Taip pat skaitykite:
- Kinija pradeda eksploatuoti maglev traukinius, kurių greitis siekia iki 600 km/h
- Neuralink smegenų implantų bandymai su žmonėmis gali prasidėti šiais metais