Panašu, kad privataus nusileidimo įrenginio „Peregrine“ istorija baigėsi – jis pateko į Žemės atmosferą ir „Astrobotic“ prarado ryšį su transporto priemone. Bendrovė tai paskelbė savo tradiciniuose atnaujinimuose Twitter.
„Nors tai rodo, kad transporto priemonė baigė kontroliuojamą grįžimą virš atvirų vandenų Ramiojo vandenyno pietinėje dalyje, laukiame nepriklausomo vyriausybės institucijų patvirtinimo“, – rašė bendrovės atstovai. Ankstesnis atnaujinimas pateikė įėjimo į atmosferą koordinates kelis šimtus kilometrų į pietus nuo Fidžio, nors ir su didele paklaida.
Šiek tiek daugiau bus atskleista šiandien, kai „Astrobotic“ surengs spaudos konferenciją apie misiją Peregrine ir įrenginio likimas.
(1/2) Peregrine Mission One atnaujinimas Nr. 22 pav.twitter.com/YIKQKE6fgH
– Astrobotika (@astrobotic) Sausis 19, 2024
„Peregrine“ buvo paleistas sausio 8 d. per pirmąjį „United Launch Alliance“ naujosios raketos „Vulcan Centaur“ skrydį. Vulcan Centaur puikiai susidorojo su savo užduotimi, tačiau netrukus po to, kai modulio dislokavimas iš viršutinės raketos pakopos tapo rimtas. anomalija, dėl ko nutekėjo kuras.
Nutekėjimas sumažino roverio galimybę nukeliauti į Mėnulį, o tai galėjo būti istorinis įvykis. Nė vienam privačiam erdvėlaiviui dar nepavyko sėkmingai nusileisti Mėnulio paviršiuje. Tačiau zondas veikė visą šį laiką kartu su naudingu kroviniu, kuriam reikėjo energijos. Tokiomis sąlygomis jis dirbo kiek daugiau nei 10 dienų.
Deep Space Station 36 #DSS36 teikė ryšius ir sekimą @Astrobotika's #Peregrine Misija (#APM1), kai jis paskutinį kartą priartėjo ir vėl pateko į Žemės atmosferą.📡
Niekada nėra lengva pamatyti misijos pabaigą, bet mes jos laukiame #APM2 ateityje.🚀🌖 pav.twitter.com/5UpIQKq7PL- CanberraDSN 📡 (@CanberraDSN) Sausis 18, 2024
Penki Peregrine kroviniai buvo moksliniai instrumentai NASA, kurie buvo pristatyti į lėktuvą kaip dalis komercinių skrydžių programos (Commercial Lunar Payload Servicesarba CLPS). Nors šį kartą niekas nepasiteisino, agentūros atstovai leido suprasti, kad jų strategija „daugiau metimų į vartus“ reiškia daugiau šansų pelnyti įvartį. Kitas „Intuitive Machines“ CLPS bandymas prasidės vasario mėn. „SpaceX Falcon 9“ paleis nusileidimą „Nova-C“.
Taip pat skaitykite: