Ši dirbtinio intelekto (DI) savaitė ARTUμ, sukurtas pagal šachmatų žaidimo algoritmą, veikė kaip antrasis pilotas U-2 lėktuvo mokomajame skrydžio metu. JAV oro pajėgos tikisi, kad šis AI gali būti modifikuotas naudoti kituose kovinių orlaivių modeliuose. Dirbtinio intelekto plėtra jau tapo viena iš pagrindinių Pentagono inovatyvių programų krypčių.
Praėjusį antradienį ARTUμ atliko pirmąjį skrydį „Lockheed U-2“ orlaiviu ir perėmė žvalgybinio lėktuvo orlaivio radarų ir jutiklių sistemų valdymą. Lėktuvo U-2 mokomasis ir mokomasis skrydis žvalgybos tikslais buvo vykdomas iš JAV oro pajėgų bazės Billo Kalifornijoje. Skrydžio metu ARTUμ buvo pavesta aptikti potencialaus priešo raketų paleidimo įrenginius ir tai padaryti imituojamo raketos smūgio metu. U-2 laive esantis dirbtinis intelektas buvo vienintelis atsakingas už jutiklių naudojimą ir taktinę navigaciją po pakilimo, sakoma USAF pranešime.
Pirmojo skrydžio su ARTUμ metu U-2 pilotas, saugumo sumetimais žinomas tik „Voodoo“ šaukiniu, daugiausia dėmesio skyrė priešo orlaivių paieškai ir dalinosi orlaivio lokatoriaus naudojimu su antruoju pilotu veikiančiu dirbtiniu intelektu.
„Kaip ir bet kuris pilotas, ARTUμ turi savo stipriąsias ir silpnąsias puses“, – sakė JAV oro pajėgų pirkimų vadovas Willas Roperis. „Sekantis svarbus žingsnis yra jų supratimas, kad žmonės ir dirbtinis intelektas būtų paruošti naujai algoritminio karo erai. Mes arba tapsime moksline fantastika, arba tapsime istorija“, – pabrėžė Roperis.
ARTUμ iš esmės yra pirmosios kartos AI kariniuose orlaiviuose. Oro pajėgos taip pat pažymi, kad dirba su algoritminiais slaptais veiksmais ir atsakomųjų priemonių, kad nugalėtų AI, nes kitos šalys neabejotinai kuria savo AI orlaiviams.
Taip pat skaitykite: