Root NationStraipsniaiKarinė įrangaUkrainos pergalės ginklai: MRAP International MaxxPro iš Navistar Defense

Ukrainos pergalės ginklai: MRAP International MaxxPro iš Navistar Defense

-

Amerikos tarptautinės MaxxPro mašinos jau eksploatuojamos kartu su Ukrainos kariais. Ši šarvuota mašina dabar padeda mūsų gynėjams efektyviai kovoti su priešo Rusijos pajėgomis karo zonose.

Neseniai Ukrainos socialiniuose tinkluose buvo paskelbtas vaizdo įrašas su šarvuočiais „MaxxPro“. Būtent šiuos automobilius JAV perdavė Ukrainai. Vaizdo įraše galite pamatyti 18 automobilių, tačiau gali būti, kad Ukrainoje jų jau yra gerokai daugiau.

https://twitter.com/UAWeapons/status/1558898058993307649?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1558898058993307649%7Ctwgr%5E58d4a9d552bec5649aad53ad1615fae71023319c%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fen.defence-ua.com%2Fl-media%2Faddarticles%2F

Išsamiau susipažinkime su šia modernia novatoriška šarvuota transporto priemone.

Taip pat skaitykite: Ukrainos pergalės ginklas: Black Hornet – už išmanųjį telefoną mažesni dronai

Kas yra šarvuota mašina MaxxPro MRAP?

„MaxxPro“ yra kovos su minomis šarvuota transporto priemonė su patobulinta apsauga nuo pasalų (MRAP), kurią sukūrė „Navistar International“ bendradarbiaudama su Izraelio korpuso apsaugos įmone „Plasan“. MaxxPro gali atlaikyti šaulių ginklų ugnį ir sprogimus iš minų ir savadarbių sprogstamųjų įtaisų (IED).

International MaxxPro variantas gali atlaikyti radiaciją, biologinę ir cheminę aplinką. „Navistar“ jau pristatė daugiau nei 9000 „MaxxPro“ transporto priemonių JAV kariuomenei.

Taip pat skaitykite: „Neptūnas“ pataikė į kreiserį „Maskva“: viskas apie šias priešlaivines raketas

MaxxPro MRAP transporto priemonės variantai

Kompanija „Navistar“ siūlo kelias MaxxPro mašinos versijas, kurios turi skirtingus šarvavimo lygius pagal kovinių užduočių reikalavimus – MaxxPro Plus, MaxxPro ambulance, MaxxPro MEAP, MaxxPro Air Force ir MaxxPro Dash.

- Reklama -

MaxxPro Plus siūlo padidintą apsaugą nuo sprogstamųjų sviedinių (EFP), turi galingesnį variklį (375 AG) ir padidintą naudingąją apkrovą.

MaxxPro MRAP

„MaxxPro Dash“ buvo sukurtas taip, kad būtų mobilesnis, lengvesnis ir mažiau linkęs apsiversti su geresniu visureigiu. „MaxxPro Dash“ siūlo mažesnį apsisukimo spindulį ir geresnį sukimo momento ir svorio santykį, o tai padidina transporto priemonės mobilumą. MaxxPro Dash sukurtas judėjimui nelygioje vietovėje, todėl buvo aktyviai naudojamas kovinių operacijų metu Afganistane.

„Navistar“ taip pat sukūrė kitas MRAP konfigūracijas, įskaitant MaxxPro Wrecker, MaxxPro Cargo ir MaxxPro Tractor. Šie variantai buvo sukurti palaikyti pėstininkus per kovines operacijas Irake ir Afganistane.

MaxxPro MRAP

„Wrecker MRAP“ talpina dviejų ar trijų žmonių įgulą ir gali atlikti pagalbines operacijas, pavyzdžiui, pakelti apgadintas ar neįgalias transporto priemones.

Visi „MaxxPro“ automobilio variantai pasižymi didesniu techniniu aptarnavimu ir aukštu dalių suderinamumo laipsniu.

Taip pat skaitykite: Ukrainos pergalės ginklas: Iris-T SLM – moderni oro gynybos sistema iš Vokietijos

MaxxPro šarvuočių kūrimo, užsakymų ir tiekimo istorija

Pirmieji MaxxPro automobiliai, sukurti pagal MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) programą, 2007 metais išlaikė testus Aberdyno poligone. Po sėkmingų bandymų JAV jūrų pėstininkų korpusas 31 m. gegužės 2007 d. užsakė 1200 2008 vienetų, kurie bus pristatyti iki 623 m. vasario mėn. Sutartis Pentagonui kainavo XNUMX mln.

Pentagonas nusprendė, kad to nepakanka, ir 19 metų birželio 2007 dieną JAV jūrų pėstininkų korpusas gavo dar 16 MRAP, kurie JAV biudžetui kainavo 8,5 mln. 2007 m. spalio 755 d. JAV jūrų pėstininkų korpusas sudarė dar vieną sutartį dėl papildomų 2008 MaxxPro vienetų iki 414 m. balandžio mėn., kurio kaina buvo maždaug 18 mln.

MaxxPro MRAP

Tai yra, šis šarvuotas transporteris labai išpopuliarėjo tarp JAV kariuomenės, keli tūkstančiai šių transporto priemonių šiuo metu tarnauja JAV ginkluotosiose pajėgose. Dabar MaxxPro eksportuojamas į daugelį šalių, įskaitant Ukrainą.

Taip pat skaitykite: Viskas apie M155 777 mm haubicą ir M982 Excalibur valdomą sviedinį

Tarptautinis MaxxPro dizainas ir funkcijos

MaxxPro transporto priemonė turi V-korpuso įgulos kapsulės dizainą, kuris yra sumontuotas ant Navistar International 7000 važiuoklės.V-korpuso tikslas yra nukreipti minos ar IED sprogimo kryptį nuo pačios transporto priemonės. Dėl šios konstrukcijos MaxxPro gali atlaikyti 7 kg minos sprogimą be jokios žalos.

Transporto priemonėje gali būti naudojamos standartizuotos ir lengvai prieinamos atsarginės dalys, kad būtų užtikrintas greitas remontas ir priežiūra. Transporto priemonės šarvuotas kėbulas yra sujungtas varžtais, o ne suvirintas, todėl tai palengvina remontą darbo vietoje.

- Reklama -

MaxxPro MRAP

MRAP transporto priemonės skirstomos į dvi kategorijas – I ir II kategoriją – pagal paskirtį ir talpinamų keleivių skaičių.

„MaxxPro Dash“ yra lengviausia, mobilesnė I kategorijos arba minoms atsparių transporto priemonių (MRUV) transporto priemonės versija ir siūlo didesnį dalių suderinamumą, kad būtų lengviau integruoti. Automobilio remontas yra maksimalus. Nors tai pati mažiausia ir lengviausia transporto priemonė iš visų variantų, ji pasižymi tokia pat patvarumu kaip ir kitos. Ši parinktis taip pat numato galimybę įrengti papildomą skyrių pėstininkams.

MaxxPro MRAP

MaxxPro Plus yra patobulinta MaxxPro transporto priemonė, pasižyminti geresnėmis eksploatacinėmis savybėmis ir patvarumu, didesne naudingąja apkrova ir didesne variklio galia. MaxxPro Wrecker, MaxxPro Cargo ir MaxxPro Tractor yra sukurti ant Navistar WorkStar platformos ir turi MaxxPro Dash kabiną.

MaxxPro variantuose, priklausomai nuo modifikacijų, gali tilpti trys įgulos nariai ir nuo keturių iki šešių naikintuvų. Bendras automobilio svoris su personalu iki 14 tonų, važiuoklė (pakaba ir ašys) nėra šarvuota.

Taip pat skaitykite: Saab JAS 39 Gripen, kaip galimybė Ukrainos oro pajėgoms: sužinome, koks tai orlaivis 

Tarptautinis MaxxPro variklis

MaxxPro naudoja MaxxForce D8.7I6 variklį, o MaxxPro Plus ir MaxxPro Dash naudoja MaxxForce D variklių šeimos modelį D9.3I6. Variklius gamina Navistar International Corporation su MaxxForce prekės ženklu.

D9.3I6 yra keturių taktų su turbokompresoriumi su tiesioginiu elektroniniu įpurškimu. Sukurtas pagal I-6 architektūrą, jo našumas panašus į didesnių arklio galių variklius ir pasižymi vidutinės klasės dyzelinio variklio ekonomiškumu.

MaxxPro MRAP

Variklis naudoja žemo slėgio kuro siurblį. Jame yra antros kartos elektrohidraulinė kuro sistema, kurią sudaro alyvos kolektorius po vožtuvo dangteliu, kuro purkštukai ir aukšto slėgio alyvos siurblys. Konstrukcija suteikia papildomo stiprumo ir pailgina variklio tarnavimo laiką.

Taip pat skaitykite: Tylūs šiuolaikinio karo žudikai: pavojingiausi kariniai UAV

Mašinos ginkluotė ir apsauga

MaxxPro 4×4 MRAP yra įrengtas su vienu bokšteliu, kuriame yra 7,62 arba 12,7 mm kulkosvaidis. Bokštelis sumontuotas dešinėje korpuso viršuje.

MaxxPro MRAP

Dėl V formos kėbulo konstrukcijos transporto priemonė yra maksimaliai apsaugota nuo minų ar savadarbių sprogstamųjų užtaisų. Mašinoje sumontuota balistinė apsauga – šarvai ir stiklai, reikalingi užduočiai atlikti. Tai labai svarbu šiuolaikinėmis kovos sąlygomis. „MaxxPro Plus“ ir „Dash“ modifikacijos buvo sukurtos priimti papildomus šarvus, atsižvelgiant į misijos reikalavimus.

MaxxPro MRAP

Taip pat skaitykite: F-15 Eagle ir F-16 Fighting Falcon palyginimas: naikintuvų privalumai ir trūkumai

Papildoma įranga

Kaip papildomą įrangą „International MaxxPro“ gavo gervę, kuri sumontuota priekinėje automobilio dalyje. Tai leidžia vilkti apgadintas transporto priemones kovinėmis sąlygomis.

Tarptautinė MaxxPro versija be paruošimo gali įvažiuoti iki 0,91 m gylio. Automobilyje taip pat sumontuota NBC apsaugos sistema.

Taip pat skaitykite: Ukrainos pergalės ginklas: prieštankinių raketų sistema „Stugna-P“ – „Ork“ tankai nebus priblokšti

MaxxPro MRAP specifikacijos

  • Apsauga: V formos korpusas nukreipia minos ar savadarbio sprogstamojo įtaiso sprogimą nuo transporto priemonės
  • Svoris: 13,6-14,5 tonos
  • Greitis: 105 km/val
  • Atstumas: 600 km
  • Matmenys: ilgis 6,45 m, plotis 2,59 m, aukštis 3,04 m
  • Ginkluotė: pagrindinė versija gali būti komplektuojama su 7,62 mm arba 12,7 mm kulkosvaidžiu
  • Papildoma komplektacija: gervė, NBC apsauga
  • Įgula: 3 vyrai (vadas, vairuotojas, ginklininkas), gali vežti 4-6 pėstininkus

Šarvuotos mašinos yra nepaprastai reikalinga šiuolaikiniame kare. Maksimaliai apsaugoti MaxxPro MRAP leis mūsų gynėjams kuo greičiau ir saugiau judėti mūšio lauke, manevruojant tarp minų ir apsaugant įgulą bei pėstininkus. Jie jau puikiai pasitvirtino per kontrpuolimą Charkovo srityje.

MaxxPro MRAP

Esame tikri savo pergale! Priešas yra demoralizuotas ir bėga, palikdamas pozicijas ir ginklus. Ukraina tikrai laimės! Šlovė Ukrainai! Mirtis priešams!

Taip pat įdomu: Ukrainos pergalės ginklai: ATACMS raketos, skirtos HIMARS ir MLRS

Jei norite padėti Ukrainai kovoti su Rusijos okupantais, geriausias būdas tai padaryti – aukoti Ukrainos ginkluotosioms pajėgoms per Išgelbėk gyvybę arba per oficialų puslapį NBU.

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
Karpatų kalnų sūnus, nepripažintas matematikos genijus, „teisininkas“Microsoft, praktiškas altruistas, kairė-dešinė
- Reklama -
Registruotis
Pranešti apie
svečias

0 komentarai
Įterptieji atsiliepimai
Žiūrėti visus komentarus