Ukrainos ginkluotosios pajėgos netrukus gaus legendinius amerikiečių šarvuočius M113. Šiandien apie juos kalbėsime išsamiai.
Mūsų Vakarų partneriai nuolat visokeriopai stengiasi padėti Ukrainai kovoje su orkų būriais, kurie įžūliai veržėsi į mūsų teritorijas, apšaudė ir naikino mūsų miestus ir kaimus, žudė civilius gyventojus, plėšė, tyčiojosi iš ukrainiečių. Tačiau priešas gauna vertą atsaką ir patiria didelių nuostolių dėl darbo jėgos ir įrangos. Ir visa tai dėka laiku suteiktos Vakarų partnerių pagalbos, už kurią visi esame jiems labai dėkingi.
Taigi neseniai pasirodė pranešimas, kad JAV Gynybos departamentas ir Danijos vyriausybė nusprendė aprūpinti Ukraina modernizuotus legendinio šarvuočio M113 modelius, kurie puikiai pasiteisino. Pranešime teigiama, kad Indianos nacionalinė gvardija, vykdydama JAV iniciatyvą remti Ukrainą ginant nuo Rusijos invazijos, parengė tam tikrą skaičių šarvuotų transporterių M113, skirtų perduoti Ukrainos ginkluotosioms pajėgoms. Tai yra, kiek šarvuotų transporterių bus perkelta, kol kas nežinoma, tačiau jie tikrai netrukus pradės tarnauti kariuomenėje.
Pažvelkime į šias legendines šarvuotas mašinas iš arčiau.
Taip pat skaitykite: Ukrainos pergalės ginklai: priešlėktuviniai ginklai, saugantys mūsų dangų
Kas yra šarvuotas transporteris M113?
Amerikiečių gamybos šarvuotą transporterį M113 sukūrė FMC (Food Machinery Corp.), remdamasi šeštojo dešimtmečio šarvuotais transporteriais M59 ir M75. Kaiser Aluminium and Chemical kompanija pagamino aliuminį, reikalingą šarvuotiems transporteriams M1950 pagaminti. Pirmasis M113 prototipas buvo pagamintas 113 m. JAV kariuomenė šį šarvuotą transporterį priėmė 1957 m.
Vėliau, 1994 m., FMC perkėlė M113 gamybą į savo naują dukterinę įmonę United Defense. Tačiau 2005 metais pačią „United Defense“ įsigijo „BAE Systems“, kuri dabar užsiima legendinio M113 gamyba.
Per visą laikotarpį buvo pagaminta daugiau nei 80 000 įvairių modifikacijų šarvuotų transporterių M113. Ši technika naudojama daugiau nei 44 šalyse. Dauguma JAV armijos naudojamų M113 buvo patobulinti iki M113A3 varianto. 2020 m. BAE Systems baigė kurti pirmąjį šarvuotą daugiafunkcinį automobilį (AMPV), kuris pakeis šarvuotus transporterius M113, kurie buvo naudojami nuo septintojo dešimtmečio. 1960 m. įmonei buvo sudaryta pradinė žemos kainos sutartis, skirta JAV armijai tiekti iki 2018 AMPV. Tačiau šiuo metu JAV armijoje naudojamas M450 turėtų būti naudojamas iki 113 m.
Taip pat skaitykite: Bayraktar TB2 UAV apžvalga: koks tai žvėris?
Šarvuočio M113 variantai
M113 turi daugiau nei 40 variantų. Pagrindiniai variantai apima M113A1, M113A2, M113A3 ir M113 ACAV. Tas pats M113A1 buvo pristatytas 1964 m. Jis turi dyzelinį 215 AG galios variklį. (160 kW) ir įrengtas M106 skiedinys.
Variantas M113A2 buvo pagamintas 1979 m. Jis pagerino aušinimą ir atnaujino pakabas. Modernizuotas M113A3 buvo pristatytas 1987 m. Jis pagerino išgyvenamumą mūšio lauke, galingesnį variklį, išorinį degalų baką ir geresnę apsaugą nei bazinis modelis. Taip pat yra M113A3 variantų, kuriuose įrengti didelės spartos skaitmeniniai tinklai ir duomenų perdavimo sistemos, leidžiančios integruoti techninę, programinę įrangą ir diegimo rinkinius, tokius kaip M113A3s.
M113 Armored Assault Vehicle (ACAV) variantas buvo pristatytas Vietnamo karo metu 1966 m. Be standartinio kulkosvaidžio Browning M2, jame sumontuoti papildomi 7,62 mm M60 kulkosvaidžiai. Jis taip pat turi papildomų šarvų, pavyzdžiui, apsaugos nuo minų rinkinį po korpusu.
Taip pat skaitykite: Viskas apie „General Atomics MQ-9 Reaper“ dronus
Šarvuočio M113 užsakymas ir pristatymas
Pažymėtina, kad amerikietiškas šarvuotas transporteris yra labai populiarus įvairiose pasaulio šalyse. Taigi 2011 m. gruodį Brazilijos kariuomenė pasirašė sutartį su BAE Systems dėl 150 M113B atnaujinimo iki M113A2 Mk1 konfigūracijos, o iki 2014 m. gruodžio mėn. tokį atnaujinimą gavo 100 mašinų.
2011 m. birželį JAV armija pasirašė 14,2 mln. USD vertės sutartį dėl 1026 atnaujintų M113A2 šarvuočių pristatymo Irako armijai. 2010 m. spalio mėn. su BAE sistemomis buvo sudaryta 14 mln. USD vertės sutartis dėl T150F vikšrinių sistemų tiekimo Australijos M113 transporto priemonėms.
2012 m. įmonė baigė 433 Australijos armijos M113A1 transporto priemonių atnaujinimą pagal AS4 standartus, pratęsdama jų tarnavimo laiką po 2020 m. 2010 m. vasario mėn. JAV armijos gyvavimo ciklo valdymo komanda TACOM sudarė 32 milijonų dolerių sutartį tiekti 417 šarvuotų transporterių M113.
2009 m. gruodžio mėn. DEW Engineering and Development buvo sudaryta 29,4 mln. USD vertės sutartis dėl Kanados M113 techninės priežiūros ir remonto paslaugų. BAE Systems paskyrė DEW išskirtiniu atstovu parduodant M113 priežiūros produktus ir paslaugas Kanadai.
2009 m. birželio mėn. JAV armija sudarė 124,8 mln. USD vertės sutartis dėl M113 atnaujinimo ir priežiūros. 2008 m. vasario mėn. JAV armijos gyvavimo ciklo valdymo komanda TACOM sudarė 91,4 mln. USD sutartį dėl 1074 113 MXNUMX perkrovimo.
2007 m. sausį „BAE Systems“ gavo 29,7 mln. USD vertės sutartį dėl 72 maitinimo blokų ir kitų komplektų, skirtų norvegiško M113 modernizavimui, tiekimo.
Irako armija gavo 1026 šarvuotus transporterius M113A2 iš perteklinių JAV armijos atsargų. Sutartis, sudaryta kaip Amerikos karinės technikos rėmimo užsienyje programos dalis, numato šešių Irako šarvuočių divizijų priežiūrą.
Tai yra, M113 atnešė geras pajamas BAE Systems ir tapo tikrai legendiniu šarvuočiu. Ši įranga ištikimai tarnauja 44 pasaulio šalių kariuomenei, o dabar tarnaus ir mūsų ginkluotosioms pajėgoms. Tačiau kol kas nežinoma, kuri modifikacija pasirodys Ukrainoje.
Taip pat skaitykite: „Neptūnas“ pataikė į kreiserį „Maskva“: viskas apie šias priešlaivines sparnuotąsias raketas
Šarvuočio M113 konstrukcija
Pagrindinė M113 savybė – visiškai uždaras korpusas, kurio šarvai pagaminti iš lėktuvo klasės 5083 aliuminio lydinio. Tai buvo pirmasis masinės gamybos šarvuotas automobilis, kuriame buvo naudojami aliuminio šarvai. Iki 40% šarvuočio komponentų yra pagaminti iš lengvųjų lydinių. Aliuminio korpusas yra daug tvirtesnis nei plienas. Tai leido sumažinti sutvirtinančių konstrukcijų skaičių ir sukurti patogesnį interjerą.
Šarvuotas transporteris buvo specialiai sukurtas apsaugoti ne tik nuo lengvųjų šaunamųjų ginklų, bet ir nuo artilerijos sviedinių skeveldrų. M113 buvo sukurtas kaip šarvuočių vežėjas, galintis nugabenti pėstininkų vienetą į kovos zoną, greitai nuleisti kareivius, o paskui pasitraukti į užpakalį, tai yra, visiškos karių apsaugos kovinėmis sąlygomis nesitikėta.
12,3 t šarvuotis transporteris yra 4,863 m ilgio, 2,686 m pločio ir 2,5 m aukščio, jame telpa trys įgulos nariai ir 11 desantininkų. Desantininkų įlaipinimas ir išlaipinimas vyksta per galinę rampą. Rampa turi avarinio išėjimo duris. Be to, ant stogo virš nusileidimo skyriaus yra įrengtas dar vienas didelis liukas.
M113 vidinis dizainas tapo daugelio šiuolaikinių šarvuočių standartu. Variklio skyrius yra priekinėje kėbulo dalyje dešinėje, o vairuotojo – kairėje. Vidurinėje ir galinėje korpuso dalyje dirba personalas.
Pagrindinė M113 ginkluotė – 12,7 mm kulkosvaidis, sumontuotas virš vado liuko. Jis naudojamas naikinti tiek antžeminius, tiek žemai skraidančius oro taikinius, pavyzdžiui, sraigtasparnius.
Taip pat skaitykite: Ukrainos pergalės ginklai: kariuomenė labai vertino Piorun MANPADS
Šarvuočio M113 ginkluotė ir įranga
M113 paprastai turi vieną M2 Browning 50 kalibro kulkosvaidį kaip pagrindinę ginkluotę. Šarvuotoje mašinoje taip pat gali būti MK19 40 kalibro automatinis granatsvaidis, raketų svaidiklis, prieštankiniai ginklai, 7,62 mm M60 kulkosvaidžiai ir 20-105 mm patranka. M113 APC taip pat gali būti sumontuota M47 Dragon raketų sistema.
Viena įdomiausių konfigūracijų yra M113A2 Mk1, kuri gali būti aprūpinta įvairių tipų koviniais ginklais ir užtikrina didesnę šarvuočio personalo apsaugą.
Taip pat skaitykite: Rusijos cheminis ginklas: koks jis pavojingas ir kokios galimos pasekmės
M113 variklis ir mobilumas
Pirmoji M113 partija buvo aprūpinta 75 AG Chrysler 209M benzininiu varikliu. Jis veikė kartu su General Motors TX-200 mechanine pavarų dėže. Tačiau modifikuotoje šiuolaikinėje amerikietiško šarvuočio M113 versijoje yra 6V53 Detroito dviejų taktų šešių cilindrų dyzelinis variklis su trijų greičių automatine pavarų dėže Allison TX100-1. Automobilis gerai pravažiuoja smėliu, sniegu ir pelke.
M113 yra amfibija. Jis gali užtikrinti amfibijos grupės nusileidimą tiek sausumoje, tiek vandenyje. Šarvuotas transporteris vandenyje juda vikšrų pagalba. Šarvuočio M113 greitis sausumoje siekia 67,6 km/h, vandenyje – 5,8 km/h.
Dėl lengvo svorio M113 šarvuotą automobilį lengva gabenti krovininiu lėktuvu.
Taip pat skaitykite: Ukrainos pergalės ginklai: Australijos „Bushmaster“ šarvuočiai
Šarvuočio M113 techninės charakteristikos
- Svoris: 12,3 tonos
- Ilgis: 4,863 m
- Plotis: 2,686 m
- Aukštis: 2,5 m
- Įgula: 3 žmonės
- Nusileidimas: 11 žmonių
- Šarvai: aliuminio, 12-38 mm
- Variklis: dyzelinis V formos 6 cilindrų "Detroit Diesel 6V53T"
215 k.s. - Specifinė galia: 18,8 AG/t
- Transmisija: Allison XTG-90-2
- Pakaba: individualus sukimas
- Prošvaisa: 410 mm
- Veikimo nuotolis: 320 km
- Greitis: 67,6 km/h sausumoje ir 5,8 km/h vandenyje.
Taip pat skaitykite: Tylūs šiuolaikinio karo žudikai: pavojingiausi kariniai UAV
Kur geriausia juos naudoti?
Bus įdomu pamatyti, kaip mūsų ginkluotosios pajėgos naudos M113. Man labiau patinka laikyti juos už fronto linijų ir vežtis pagalbinį personalą, pavyzdžiui, mechanikus ir inžinierius. Jie taip pat gali gabenti amuniciją, maistą, vandenį ir kitus krovinius. Jei jie naudojami priekinėje linijoje, jie turėtų judėti už tankų, kad būtų geriau išgyvenami. Prieštankinės minos gali būti problema lydinio korpusui. APC gali būti naudojama kaip greitojo reagavimo pajėgų dalis. Tokia šarvuota mašina galėjo greitai numesti kariuomenę įvairiuose mūšio taškuose. Tačiau tiesiai mūšio lauke lengvieji šarvai negali atsispirti tankams ir artilerijai.
Nepaisant savo amžiaus, M113 yra sveikintinas Ukrainos arsenalo papildymas. Jie gali būti naudojami kovinei paramai, sužeistiesiems evakuoti ar gabenti sprogstamąją amuniciją. M113 APC yra klasikinis ir dabar labai vertinama bet kokia pagalba.
Kiekvienas toks šarvuotas transporteris priartina mūsų Pergalę. Ir ji tikrai bus! Mes tikime savo ginkluotosiomis pajėgomis! Šlovė Ukrainai! Mirtis priešams! Orkai, degink pragare!
Taip pat skaitykite: Ukrainos pergalės ginklai: vokiški savaeigiai priešlėktuviniai pabūklai Gepard
Jei norite padėti Ukrainai kovoti su Rusijos okupantais, geriausias būdas tai padaryti – aukoti Ukrainos ginkluotosioms pajėgoms per Išgelbėk gyvybę arba per oficialų puslapį NBU.
Taip pat skaitykite: Ukrainos pergalės ginklas: prieštankinių raketų sistema „Stugna-P“ – „Ork“ tankai nebus priblokšti