Žalioji revoliucija pamažu, bet užtikrintai įgauna pagreitį. Volta Zero – pirmasis visiškai elektrifikuotas krovininis autobusas Europoje. „Volta“ sunkvežimiai – projekto „Zero“ startuolis, kuris gali būti pripažintas pirmuoju Europos komercinių transporto priemonių gamintoju, turinčiu savo elektrinę pavarų dėžę. e-ašys.
Reikėtų pažymėti, kad „Volta Zero“ yra didesnis nei „Rivian“ „Amazon“ autobusas, nes yra beveik 10 metrų ilgio ir 3,5 metro pločio. Zero korpuso plokštės yra pagamintos iš atsinaujinančių dervų ir lino pluošto. Unikali plokščių gamyba, naudojant rapsų aliejų, vykdoma britų kompanijos Bamd. „Zero“ taip pat aprūpinta standartine ADAS valdymo technologija, kurią sudaro aktyvus vairavimas, atbulinės eigos pagalba, eismo juostos keitimo pagalba, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos ir AI pagrįsta transporto priemonės stebėjimo sistema.
„Volta Zero“ sveria apie 16 tonų ir turi unikalų vairuotojo sėdynės išdėstymą, suteikiantį vairuotojui pranašumą važiuojant krovininiu autobusu siauromis gatvelėmis. Salono viduryje esanti besisukanti vairuotojo sėdynė leidžia 220 laipsnių kampu matyti aplinką.
Dideli „Zero“ langai ir 360 laipsnių kamera užtikrina lengvesnį manevringumą ir pašalina akląsias zonas aplink automobilį. Jo maksimalus greitis yra 56 mylios per valandą ir jame yra nuo 160 iki 200 kWh talpos akumuliatorius. „Volta Zero“ gali įveikti 200 km, o krovininės erdvės tūris iki 37,3 kubinių metrų, maksimali keliamoji galia – 9,6 tonos.
Taip pat skaitykite:
Palikti atsakymą